Quando fui pela primeira vez para o trabalho dirigindo meu professor, cara engraçado com bigode engraçado, disse: "Uma menina, sem saltos, chinelos ou sandálias. Tênis apenas. "Se acharmos que o estaleiro em junho foi o de examinar, ea temperatura na sombra não era inferior a 25, esta declaração que eu não estava satisfeito. Lembre-se, cada dia eu entro em uma espécie de sandálias leves, mas meu braço estava pendurado saco só de sapatos. Eu vim, e corajosamente jogou fora os sapatos e chamou meu professor terrivelmente desconfortável e pouco prático. É verdade, minha mini-saia, ele não disse nada. Pela primeira vez sem um professor, eu estava sentado ao volante do Volvo do pai. Pai se sentou ao lado corajoso e fingiu que não estava com medo. Saí do carro para trocar de lugar com seu pai, e à direita na rodovia estava cobrindo sandálias, tênis, o que causou surpresa Dad incalculáveis. Sentei-me ao volante, puxou a cadeira, incluindo a primeira transmissão e ... ficou surpreso com o quanto diferem uns dos outros é um dos melhores modelos do grupo sueco (Volvo quero dizer) e um velho, enferrujado, "cinco", que eu estudei. A coisa mais importante era que minha perna não estava cansado e não escorregar no acelerador e tentar retirar do caso uma direção muito diferente. Então eu percebi - não é todos os sapatos nos pés, no momento da condução e do carro. Carro russo - algo especial. Eles têm uma pesada embreagem, freio e pensou por um gás, longo e lento. Imprensa sobre o pedal do acelerador constantemente. Neste caso, é de alguma forma em nossos carros é muito alto. On Heels, uma máquina desconfortável para horrível. No flip-flops - praticamente impossível. Aqui é a melhor opção - colocar um tênis velho favorito ou sapatos baixos ou outros calçados, confortável desportivo. Verdade, hoje a tendência é de melhoria, eo modelo mais novo, mais fácil será feito.
São diferentes nos carros estrangeiros. Não importa que os sapatos que você usa. Sapatos de salto alto apontado - por favor. Gostaria spanking ao ar livre agradável - sobre a saúde. Você pode até dirigir um carro com os pés descalços (não sei como explicar isso para o guarda de trânsito, mas você pode tentar). Pouco antes de que é desejável para vestir, sapatos com saltos altos, tente montar no carro sapatos mais confortáveis. Prochuvstvovaniya para Pedais de freio e de falar, então. Com todas as roupas um pouco mais fácil. Algumas pessoas acreditam que usando uma saia andando desconfortável. "Nonsense", - eu lhe digo. Se a saia é longa e estreita, mas desagradável. Todas as saias outras funcionam bem para dirigir. Você pode levantar um pouco e depois nenhuma inconveniência não será de todo. É este os olhares curiosos dos homens sentados ao lado. Fosse o que fosse, mas dirigir nas calças ainda confortável. Especialmente em jeans. Instalações não muito boa, neste caso, será calças de seda, que podem deslizar sobre o banco. No inverno há um problema de outerwear. Casacos, jaquetas e casaco de peles outro não é muito confortável quando você se senta atrás do volante. Você começa a sentir-se criança desajeitada, envolveu uma mãe cuidadosa, deixando um nariz visível. Muitos preferem avtolyubitelnitsy afastado roupas de inverno: puhovichok, jeans e esporte tipo de sapatos. Ele é realmente bom e não causa desconforto ao dirigir. Mas você nem sempre pode dar ao luxo de relaxar e abre facilmente. Mais freqüentemente levado a uma roupa de negócios rigorosa, bons sapatos com saltos e um lindo vestido. Bem, este não se foi. A solução é simples. Você vai para o carro, puxa o casaco bonito e dublenochku doce perguntou gentilmente no banco de trás e se sentar ao volante de luz. Seus movimentos são restritos por nada.
Menina bonita: loira, kolorirovannye, morena de cabelos castanhos, vermelhos e melirovannye. Quanto tempo passamos com nós em seu dia a si mesmo para obter este direito. Nós defendemos a hora perto do espelho com uma escova de cabelo na sua mão e secador de cabelo do braço e tentar domar o cabelo rebelde. Mas aqui estamos sentados no carro, abra a janela e todos os nossos esforços são em vão. Velocidade do vento e cabelo balançando. Bangs caindo sobre os olhos. Vylezshie cabelo fora do lugar para subir em sua boca, constantemente distraí-lo de dirigir. Polícia de trânsito, em geral, as mulheres não gostam de dirigir. Em particular, eles não gostam de meninas com cabelos fluindo muito tempo, porque eles acreditam que necessariamente cabelo rastreplyutsya, olhos fechados avtolyubitelnitsam e causar uma situação de emergência na estrada. Não há nenhuma lei que nos proíbe de ir com seu cabelo ou o cabelo à noite. Mas se você está apenas começando a andar, é melhor para remover seu cabelo para trás, para que eles não interferem durante a viagem. Quanto aos chapéus. Bonés e chapéus com grandes campos devem ser evitados, melhor ainda, porque restringem a visibilidade. E quente no-las no carro. Pontos também são pouca coisa. Pessoalmente, eu tenho que escrever uma lei que a condução não só é permitida com óculos ou lentes de contato. Eu sou uma menina, também loira, óculos, e eu não fui bem. Então eu vou sem óculos ou lentes de contato. By the way, havia policiais de trânsito, alguns da minha paixão secreta e parar de alimentar a cada oportunidade, não importa o que eu pago para ir sem meus óculos. Se você tem uma visão não o pior, e semáforos e sinais, que são claramente sem problemas, os óculos são abandonados. Para policiais traquinas vêm com uma história de antecedência sobre as últimas altamente caras lentes incolores, que é impossível ver a olho nu. Policiais mais confuso não teve escolha senão acreditar tua palavra. Não puxe-o como um optometrista. Mas se a visão é muito ruim, você deve sempre usar óculos. Iria escolher óculos de sol que se encaixam na forma, que escurecer um pouco, e ninguém suspeitar que está com deficiência visual. Muito pelo contrário, todo mundo pensa que você é muito elegante e moderno, madam e proteger seus olhos dos estímulos externos do ambiente. Falando em óculos de sol. Este tipo de coisa, sem o qual não pode ser feito durante a condução. Óculos de sol são necessários para você em qualquer época do ano. No verão eles estão tentando salvar do sol brilha brilhante no rosto. No inverno, para salvar da neve deslumbrante branco. Na queda, dos faróis dos carros na estrada para proteger a reunião. Na primavera tudo acima de uma vez. É aconselhável conduzir um par de óculos de sol foram separados e estavam constantemente em seu carro. Bem, aqui você tem um campo ilimitado de escolha: redondas, quadradas, levemente arredondadas, chanterelles oblonga e até mesmo triangular. Cor do vidro também serão variadas. Preto, azul, verde, amarelo, laranja e até vermelho e rosa. Não houve diferença significativa entre a cor do vidro, não é, mas os óculos vermelho e rosa é melhor deixar para uma caminhada em uma festa. Atrás do volante você precisa de algo mais prático. Quanto óculos escuros, realmente não importa, desde que o vidro não foi muito brilhante. Opção seria um resultado maravilhoso, camaleões, mudando a cor dos seus óculos, dependendo do brilho do sol no terraço e não é brilhante em tudo. Escolha o que você quer. Mas lembre-se, a melhor proteção contra sol brilhante e óculos de neve brilho com lentes verdes. Falar sobre o que é confortável e que não é conveniente para operar um veículo pode ser um tempo muito longo. Algumas pessoas preferem desportos estilo, e alguns clássicos. E aqui para falar sobre um item específico de vestuário na operação da máquina, você não pode. Cada um de nós temos nossos favoritos no guarda-roupa. E às vezes em uma saia curta e botas de saltos-nos muito mais confortável do tênis em jeans macio e confortável. Portanto, cada um de nós decidir por si mesmos o que é andar confortavelmente. Então, você atraiu, como você confortavelmente se reuniram na rua. Você chegar ao volante e dirigir. Mas aqui estão alguns problemas preso pouco, por exemplo, o pino entre o pedal do acelerador e no chão. Como dizem os especialistas, deve, nesses casos, para me recompor e não entre em pânico. Mas sabemos que as mulheres não sabem como realmente difícil não entrar em pânico nessas situações. E aqui, para prever os comportamentos possíveis é realmente difícil. Na minha opinião a melhor opção seria incluir uma "banda de contingência" e tentar terminar o mais rápido possível (é necessário fornecer uma frenagem sem o uso de adesão). É desejável para evitar movimentos bruscos para não ferir o pé de chumbo, calçados neste calçado infeliz. Se o tempo para reconstruir na faixa da direita e parar na estrada ou no lado não, então pare na primeira fila, para onde foram. As luzes de emergência de alerta para avisar seguintes veículos que você quer go-round, e nenhum de vocês não slam. Mas, em geral, pensar nele como uma espécie de aventura deixe ir com um certo grau de emoções negativas e adrenalina. Depois de uma semana você vai notar isso e rir, você dirá seus amigos sobre como você lutou bravamente com seus medos e seus sapatos. Ela associa o vento, pedal macio e roupas confortáveis durante o passeio! Tatiana Ivan. Mais sobre este assunto: PARA SENHORA DE CONDUÇÃO mulher ao volante em uma metrópole COMO
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